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長沙物流公司_洗牌,市場細(xì)分催生鋼貿(mào)新格局

信息來源:長沙物流公司(www.cssx56.com)   發(fā)布時(shí)間:2012-9-8   瀏覽:

長沙物流公司_洗牌,市場細(xì)分催生鋼貿(mào)新格局

長沙物流公司電話:0731-84062159 0731-84029740

在《2011年長沙市政府工作報(bào)告》中,長沙市市長張劍飛明確提出:2012年一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)就是推動(dòng)高橋、馬王堆、紅星市場外遷。隨著東二環(huán)改造的進(jìn)行,長沙重型機(jī)械廠搬遷勢在必行,另根據(jù)長沙市城市發(fā)展規(guī)劃,大托機(jī)場的搬遷迫在眉睫。長沙市商務(wù)局的相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾表示:二環(huán)線內(nèi)的專業(yè)市場必須要搬遷。

  每一次的搬遷,都是一次利益的博弈。事實(shí)上,在當(dāng)下的長沙,政府主導(dǎo)的各類市場,從二環(huán)內(nèi)搬遷至三環(huán)區(qū)域已成大勢所趨。

  有數(shù)據(jù)顯示,長沙市場的建筑用材需求量占總需求量的比重超過50%,長沙的鋼材流通渠道中,建筑用材主要通過流通市場經(jīng)銷代理的方式進(jìn)行銷售。而隨著長沙市工業(yè)發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)布局“一帶七區(qū)”的落實(shí),長沙市鋼材消費(fèi)主戰(zhàn)場的重心將日漸西移。

  在此背景下,因?yàn)橥恋貎?chǔ)備量的龐大,以及河西鋼貿(mào)業(yè)機(jī)會(huì)的勃發(fā),長沙鋼貿(mào)物流業(yè)的格局正在悄然改變——河西,成為下一個(gè)鋼貿(mào)物流業(yè)的主戰(zhàn)場。

  大河西物流輻射“3+5”城市群

  隨著大河西先導(dǎo)區(qū)開發(fā)建設(shè)的不斷深入,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成效,就此拉開了大河西物流全新的帷幕。

  不久的將來,20余條過江通道的建成通車,大河西與河?xùn)|的距離被進(jìn)一步拉近,甚至是零距離。“大河西,尤其是望城高星板塊,即將迎來一個(gè)嶄新的市場群時(shí)代”,據(jù)資深地產(chǎn)人宋先生了解,高星板塊將云集近8個(gè)市場,其中包括4600畝的高星鋼鐵物流園,雨潤農(nóng)產(chǎn)品全球采購中心及大河西國際商貿(mào)物流城,“毫無疑問,一個(gè)屬于河西的商業(yè)時(shí)代,同樣到來了”。

  湖南高星物流園·中南鋼材批發(fā)大市場是經(jīng)省發(fā)改委核準(zhǔn)的大型鋼材流通產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目,依托國家一級站——長沙火車西貨站而建,距撈刀河編組站12公里,距京珠高速西線公路7公里,距繞城高速公路1.3公里,距湘江航電樞紐下游2000噸級新康碼頭10公里,距樞紐上游白沙洲碼頭3公里。

  在長沙市政府重點(diǎn)工程建設(shè)顧問龍雙武看來,大河西先導(dǎo)區(qū)不僅位于湖南省3+5城市群的幾何中心,而且位于湖南省四大經(jīng)濟(jì)區(qū)中長株潭和環(huán)洞庭湖兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部,更是坐落在兩條工業(yè)走廊(大長沙產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸與京港澳南北工業(yè)軸)的交會(huì)處。在這一區(qū)域布局商貿(mào)物流園,將對未來長株潭工業(yè)的發(fā)展起到極大的促進(jìn)作用。

  未來鋼貿(mào)市場格局或劃江而治

  業(yè)內(nèi)人士都知道,長沙現(xiàn)有的鋼貿(mào)市場格局,目前屬于典型的分化演變時(shí)代。從當(dāng)前的實(shí)力來看,一力物流在鋼貿(mào)行業(yè)一家獨(dú)大,但隨著高星物流園、恩瑞國際物流城的崛起,未來或?qū)⑿纬伞叭痔煜隆钡娜赂窬帧?/p>

  “如果說2003年以后是長沙市物流業(yè)自發(fā)生長和逐步成熟的時(shí)期,那么現(xiàn)在長沙物流產(chǎn)業(yè)的整合和提升正逢其時(shí)。”從2002年開始從事長沙城市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和物流園區(qū)規(guī)劃咨詢的深圳萬千物流咨詢有限公司的項(xiàng)目經(jīng)理陳德蔚說。

  隨著“兩型”建設(shè)的加快,長沙多中心組團(tuán)的城市框架結(jié)構(gòu)正在形成。陳德蔚在自己的博客里做出了這樣的判斷:“城市化和工業(yè)化使得長沙二環(huán)與三環(huán)之間的地帶正在成為城市發(fā)展的主流地帶,可以預(yù)見,大量的新興工業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)將在這一地帶集中。”

  一位本土資深業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,從中短期看,一力的生存空間仍然強(qiáng)大;而高星物流園得益于大河西先導(dǎo)區(qū)的快速崛起,未來的實(shí)力不可小視。這也許意味著:未來長沙鋼材市場或?qū)澖危欢魅鹄媒鹣嘉锪鲌@的區(qū)域優(yōu)勢、水利優(yōu)勢及整體發(fā)展優(yōu)勢,也將擁有一席之地。

  數(shù)字鋼貿(mào)

  全省鋼貿(mào)企業(yè)約有5000多家

  自2009年國家4萬億經(jīng)濟(jì)刺激政策以來,湖南鋼貿(mào)企業(yè)數(shù)量隨著鋼價(jià)的上升也得到了迅猛的增加,預(yù)計(jì)全省鋼貿(mào)企業(yè)大約有5000多家,從業(yè)人員超過6萬人。湖南鋼貿(mào)行業(yè)的重新洗牌在所難免。 

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由長沙首選物流編輯:cssx56

 



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