長沙物流公司 經(jīng)貿(mào)需求催生物流通道 廣東至俄羅斯貨運(yùn)列車開通（長沙到廣東廣州、東莞、深圳物流公司）

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２２日晚８點(diǎn)３１分，滿載著２９個(gè)集裝箱輕工業(yè)產(chǎn)品的４２０５１次列車從廣東東莞石龍站駛出。這列首次出發(fā)的“廣東—新疆—俄羅斯”國際貨物快運(yùn)班列將在１５天后抵達(dá)莫斯科。這意味著自此珠三角的貨物可直抵俄羅斯和中亞，并且時(shí)間將比以前縮短一半。

    據(jù)負(fù)責(zé)該國際貨物快運(yùn)班列管理的廣鐵集團(tuán)介紹，４２０５１次列車運(yùn)行線路是從廣東出發(fā)，１０天后通過我國新疆阿拉山口過境，進(jìn)入中亞地區(qū)，再運(yùn)行約５天后抵達(dá)俄羅斯。這將打通一條從珠三角地區(qū)直接到達(dá)中亞和歐洲地區(qū)的快速物流通道，運(yùn)輸時(shí)間也將從原來的約３５天縮短到１５天左右。

    經(jīng)貿(mào)需求催生了這一新快速物流通道。近年來，中俄兩國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系日益密切，雙方貿(mào)易額不斷增長。來自商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，２０１２年中俄雙邊貿(mào)易額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的８８１．６億美元，同比增長１１．２％，中國連續(xù)三年成為俄羅斯第一大貿(mào)易伙伴。

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