長沙大件運(yùn)輸│電商快件業(yè)務(wù)成“雙刃劍”│長沙轎車托運(yùn)公司

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價格戰(zhàn)加劇6元2公斤變6元3公斤

在宅急送調(diào)整快遞業(yè)務(wù)不再“擁抱淘寶”之際，德邦物流卻推出承諾時效的限時快遞服務(wù)，加速進(jìn)入競爭激烈的快遞市場。但昨日記者采訪了解到，去年開始針對電商快件的價格戰(zhàn)非但沒有停止反而變本加厲，從2公斤內(nèi)6元包送全國，到現(xiàn)在6元3公斤送全國，快遞員提成受影響加速辭職跳槽，有的快遞網(wǎng)點(diǎn)今年來一半多快遞員辭職。

價格戰(zhàn)：

只要有錢賺就收件

去年5、6月，包括韻達(dá)、中通、全峰等多家快遞公司被爆大打價格戰(zhàn)搶客，個別網(wǎng)點(diǎn)甚至打出“5元寄全國”口號吸引了眾多目光，價格戰(zhàn)一直持續(xù)到現(xiàn)在。

韻達(dá)快遞一位快遞員對記者表示，去年2公斤以內(nèi)6元包送全國，現(xiàn)在100票以上6元到6.5元可以送3公斤，就這樣還有很多快遞搶生意，有些客戶來回比價壓價。

有業(yè)內(nèi)人士表示，原以為快遞價格戰(zhàn)是在業(yè)務(wù)淡季為了搶業(yè)務(wù)量的臨時手段，但價格下去了就很難升回來了，誰先漲價就可能流失客戶，有些網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理只要有錢賺就收件，快遞時效服務(wù)難免受到影響。

快遞行業(yè)持續(xù)的惡性價格戰(zhàn)也令快遞公司坐不住了。近日四通一達(dá)等6家快遞在重慶聯(lián)合漲價被查，今年來在廈門、湖南湘潭也出現(xiàn)快遞聯(lián)合漲價但都被叫停。